AVENTICS分氣塊R412007255，德國安沃馳原廠原裝，*，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)；

安沃馳AVENTICS分氣塊, 系列 AS3-DIN-R412007255
版本 分氣塊4x  
組成部分 分氣塊  
外殼 聚酰胺  
密封件材料 丙烯樹膠  
 適合ATEX  
Qn 1-2 5100 l/min  
Qn 1-3 3300 l/min  
Qn 1-4 2250 l/min  
Qn 1-5 2250 l/min  
Qn 1-6 2250 l/min  
壓縮空氣連接 G 1/2  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  單向閥, 可以組裝成塊 
組成部分  分氣塊 
安裝位置  任意 
合格證書  適合ATEX 
工作壓力范圍  0,4 ... 16 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 中性氣體 
重量  0,32 kg 
止回閥前的4個(gè)附加排氣口
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請參見操作說明書。
為了能直接組裝壓力傳感器，PE2系列以及PM1系列適用于法蘭面

壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：清晰透明，輸送方便，沒有特殊的有害性能，沒有起火危險(xiǎn)，不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作，空氣在地面上到處都有，取之不盡。
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防、科研等行業(yè)和部門。

空氣占有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時(shí)，空氣的體積就被壓縮，使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。當(dāng)外力撤消時(shí)，空氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下，又會恢復(fù)到原來的體積。如果在容器中有一個(gè)可以活動(dòng)的物體，當(dāng)空氣恢復(fù)原來的體積時(shí)，該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中。例如：皮球里打入壓縮空氣，氣越足，球越硬；輪胎里打入壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上，用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車；水壓機(jī)利用壓縮空氣對水加壓，在工廠里，壓縮空氣用來開動(dòng)氣錘打鐵；在煤礦里，它能開動(dòng)風(fēng)鎬鉆眼。還用于管道輸送液體和粒狀物體。

真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型，高效，清潔，經(jīng)濟(jì)，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方，或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械，電子，包裝，印刷，塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域。

真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,高效,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便.真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域.真空發(fā)生器的傳統(tǒng)用途是吸盤配合,進(jìn)行各種物料的吸附,搬運(yùn),尤其適合于吸附易碎,柔軟,薄的非鐵,非金屬材料或球型物體.在這類應(yīng)用中,一個(gè)共同特點(diǎn)是所需的抽氣量小,真空度要求不高且為間歇工作.真空發(fā)生器的抽吸機(jī)理和影響其工作性能因素的分析研究,對正負(fù)壓氣路的設(shè)計(jì)和選用有著不可忽視的實(shí)際意義.

氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。

AVENTICS分氣塊R412007255

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,系列AS3-SOV
R412007264
R412007268
R412007258
R412007259
R412007265
R412007397
R412007266
R412007267
R412007269
R412007270
R412007271
R412007391
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,系列AS3-SOV-...-POS
R412007359
R412007336
R412007377
R412007353
R412007355
R412007396
R412007360
R412007337
R412007383
R412007354
R412007356
R412007398
R412007381
R412007387
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，氣動(dòng)操作,系列AS3-SOV
R412007262
R412007263
安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機(jī)械操作,系列AS3-BAV
R412007260
R412007261
配電器，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS3-DIS
R412007250
R412007251
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS3-DIN
R412007254
R412007255
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS3-DIC
R412007249
系列AS3-inch
Qn=1600-5200l/min,3/8NPT-1/2NPT
氣源處理單元
安沃馳AVENTICS氣源處理單元2聯(lián)件,系列AS3-ACD
R432002005
R432002006
R432002007
R432002216
R432002217
R432002218
R432002008

氣缸的基本構(gòu)造
所謂，氣動(dòng)執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。
拿常用的基本型氣缸作為例子：
單作用氣缸：
活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸：
氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。
氣缸的緩沖
但是，氣缸也有一個(gè)問題，如果不使用緩沖裝置，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)，特別是行程長、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。
氣缸緩沖設(shè)計(jì)：
一種液壓緩沖，也是簡單氣缸緩沖的方法：在氣缸前端安裝液壓緩沖器。通過*的阻尼孔設(shè)計(jì)，使用礦物油作為介質(zhì)，來平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變。特點(diǎn)：從小能量到大能力量的范圍都無需調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)佳的能量吸收。
第二種橡膠緩沖，為了在工廠更緊湊的安裝，第二種方法：橡膠緩沖：活塞桿的兩端設(shè)置了緩沖墊
注意事項(xiàng)：
1）緩沖能力固定不可變，緩沖能力小，多用于小型氣缸，防止作動(dòng)噪音。
2）需要注意橡膠老化而導(dǎo)致變形、剝落等現(xiàn)象。
第三種氣緩沖，通過活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖套及密封圈共同作用在一側(cè)形成一個(gè)封閉的氣室/緩沖腔，來實(shí)現(xiàn)緩沖。緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥的開度很小時(shí)，腔內(nèi)壓力快速上升，該壓力對于活塞產(chǎn)生反作用力，從而使活塞減速，直至停止。
注意事項(xiàng)：
1）通過調(diào)節(jié)緩沖閥的開度，緩沖能力可調(diào)。開度越小，緩沖力越大。
2）利用氣缸動(dòng)作時(shí)的背壓而實(shí)現(xiàn)緩沖。氣缸背壓小。緩沖能力也將變小。在使用時(shí)，須注意負(fù)載率和氣缸速度的控制方法。
磁性開關(guān)
它是判斷氣缸是否運(yùn)行到位的反饋信號，控制相應(yīng)的電磁閥完成切換動(dòng)作。
原理：隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近或離開開關(guān)，開關(guān)中的被磁化相互吸引或斷開，發(fā)出電信號。
特點(diǎn)是不需要在氣缸行程兩端設(shè)置機(jī)控閥及其安裝架，不需要在活塞桿端設(shè)置撞塊，所以使用方便，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，壽命長，成本低，開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，獲得了的應(yīng)用。

氣缸的潤滑
另外，我們還要說一下潤滑，其目的也是減少氣缸運(yùn)動(dòng)對氣缸本身的損害，延長氣缸使用壽命。
給油潤滑：使用油霧器，將潤滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。
非給油潤滑：僅使用內(nèi)置潤滑脂，不需要再使用油霧器進(jìn)行供油；避免對食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業(yè)化學(xué)顏料的性質(zhì)影響，或者對檢測儀器的精度影響等。目前，大部分廠家已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了非給油氣缸。
注意事項(xiàng)：一旦使用了給油潤滑，就需要持續(xù)使用。一旦停用，壽命急劇下降。

密封件（密封圈、盤根、機(jī)械密封、油封、水封、盤根、密封墊板、密封膠、軟填料、液壓密封件、氣動(dòng)密封件等）是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件。密封件的存放室溫好在30℃以下，避免密封件產(chǎn)生高溫老化。

橡塑密封件雖小，但它的作用使它成為、化工、石油、煤炭、交通運(yùn)輸和機(jī)械制造等國民經(jīng)濟(jì)主要行業(yè)中的基礎(chǔ)部件和配件，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有相當(dāng)重要的地位。近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長，橡塑密封件制造業(yè)一直保持兩位數(shù)的增長。數(shù)據(jù)顯示2011年，中國橡塑密封件制造行業(yè)規(guī)模(以上企業(yè)(根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)口徑，銷售收入在2000萬元以上)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近百億，同比增長超過20%。目前，中國橡塑密封件制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬元)以上企業(yè)超過150家，國內(nèi)橡膠密封行業(yè)總體上呈現(xiàn)企業(yè)規(guī)模偏小，技術(shù)水平偏低的發(fā)展形勢。